濃縮機如何正確安裝
更新時(shí)間:2017-04-07 點(diǎn)擊次數:3148次
濃縮機是將精礦或尾礦脫水的濃縮設備,廣泛用于金屬濕式選礦工藝過(guò)程。按其排卸產(chǎn)品的方式分為間歇式和連續式。前者有濃縮池、濃縮錐、離心濃縮機;后者有錐形濃縮器、耙式濃縮機和離心機等。其中,以耙式濃縮機應用zui廣,其特點(diǎn)是直徑變化范圍大,結構簡(jiǎn)單,生產(chǎn)率高,用鋼省。
耙式濃縮機由濃縮池、耙架、傳動(dòng)機構、給料裝置和卸料裝置組成(見(jiàn)圖)。大型濃縮池為錐形底的鋼筋混凝土結構。轉動(dòng)的耙架下部固定有傾斜刮板,可連續地將池底沉淀物刮向中心卸料口。濃縮機的結構型式有中心傳動(dòng)、周邊傳動(dòng)及多層式三種。周邊傳動(dòng)又分周邊齒條和周邊輥輪兩種傳動(dòng)方式。
小型濃縮機采用整體安裝,大型濃縮機多采用分件供貨,現場(chǎng)組裝。耙式濃縮機安裝主要包括:土建工程驗收、傳動(dòng)機構安裝、回轉橋架安裝及其試運轉。
土建工程驗收 大直徑鋼筋混凝土濃縮池結構復雜,基礎負荷大。在中央支柱上設置標高基準點(diǎn),作為檢查和控制幾何尺寸誤差的依據。濃縮池的圓柱度、圓錐度、周邊軌道基礎尺寸均應符合設計規定。池中注水加載,以檢查溢流堰的等高誤差。必要時(shí)應作基礎沉降觀(guān)測。
傳動(dòng)機構安裝 中心傳動(dòng)式的蝸輪減速器的蝸輪中心,應與濃縮池中心重合。轉軸應處于鉛垂位置,轉架應保持水平。耙齒或刮板與池底、池壁的間隙應均勻。
周邊傳動(dòng)式的中央轉盤(pán)座中心應與濃縮池中心重合;以轉盤(pán)座為基準,嚴格控制周邊軌道及周邊齒條的半徑和軌道面及齒頂面的水平度。蝸輪減速器、周邊傳動(dòng)小車(chē)齒輪減速器應按設備技術(shù)文件要求調整合格,轉動(dòng)應靈活并保持良好的潤滑。
回轉橋架安裝 分件供貨的鋼池體、桁架、耙架,按貯槽和鋼結構規定在現場(chǎng)進(jìn)行組裝和焊接,其標準和質(zhì)量應符合規范規定。
試運轉 安裝合格后,即進(jìn)行單體試運轉、4h無(wú)負荷試運轉和24h負荷試運轉,綜合檢驗設備安裝、設備制造質(zhì)量及設備性能。負荷試運轉時(shí),必須按照濃縮池先注水后加礦漿的順序進(jìn)行。
耙式濃縮機由濃縮池、耙架、傳動(dòng)機構、給料裝置和卸料裝置組成(見(jiàn)圖)。大型濃縮池為錐形底的鋼筋混凝土結構。轉動(dòng)的耙架下部固定有傾斜刮板,可連續地將池底沉淀物刮向中心卸料口。濃縮機的結構型式有中心傳動(dòng)、周邊傳動(dòng)及多層式三種。周邊傳動(dòng)又分周邊齒條和周邊輥輪兩種傳動(dòng)方式。
小型濃縮機采用整體安裝,大型濃縮機多采用分件供貨,現場(chǎng)組裝。耙式濃縮機安裝主要包括:土建工程驗收、傳動(dòng)機構安裝、回轉橋架安裝及其試運轉。
土建工程驗收 大直徑鋼筋混凝土濃縮池結構復雜,基礎負荷大。在中央支柱上設置標高基準點(diǎn),作為檢查和控制幾何尺寸誤差的依據。濃縮池的圓柱度、圓錐度、周邊軌道基礎尺寸均應符合設計規定。池中注水加載,以檢查溢流堰的等高誤差。必要時(shí)應作基礎沉降觀(guān)測。
傳動(dòng)機構安裝 中心傳動(dòng)式的蝸輪減速器的蝸輪中心,應與濃縮池中心重合。轉軸應處于鉛垂位置,轉架應保持水平。耙齒或刮板與池底、池壁的間隙應均勻。
周邊傳動(dòng)式的中央轉盤(pán)座中心應與濃縮池中心重合;以轉盤(pán)座為基準,嚴格控制周邊軌道及周邊齒條的半徑和軌道面及齒頂面的水平度。蝸輪減速器、周邊傳動(dòng)小車(chē)齒輪減速器應按設備技術(shù)文件要求調整合格,轉動(dòng)應靈活并保持良好的潤滑。
回轉橋架安裝 分件供貨的鋼池體、桁架、耙架,按貯槽和鋼結構規定在現場(chǎng)進(jìn)行組裝和焊接,其標準和質(zhì)量應符合規范規定。
試運轉 安裝合格后,即進(jìn)行單體試運轉、4h無(wú)負荷試運轉和24h負荷試運轉,綜合檢驗設備安裝、設備制造質(zhì)量及設備性能。負荷試運轉時(shí),必須按照濃縮池先注水后加礦漿的順序進(jìn)行。
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